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Velosuisse a \u00e9t\u00e9 fond\u00e9e en 2005 et repr\u00e9sente les principaux fabricants, importateurs, grossistes et agences de la branche du v\u00e9lo ayant leur si\u00e8ge en Suisse. Le 1er janvier 2005, les chemins de la branche du v\u00e9lo et de la moto se sont s\u00e9par\u00e9s. Auparavant, ces deux branches avaient \u00e9t\u00e9 organis\u00e9es pendant des d\u00e9cennies au sein d'une seule et m\u00eame association, mais poss\u00e9daient d\u00e9j\u00e0 leurs propres groupes (\"V\u00e9lo\", \"Moto\") depuis 1995. Apr\u00e8s la s\u00e9paration, l'Association suisse des fabricants, grossistes et importateurs de la branche des deux-roues VFGI est devenue Velosuisse et Motosuisse.<\/p>\n
Velosuisse agit en tant que repr\u00e9sentant des int\u00e9r\u00eats nationaux et internationaux et est, vis-\u00e0-vis des partenaires du commerce sp\u00e9cialis\u00e9, de la politique, des autorit\u00e9s, des m\u00e9dias, des instituts de recherche et de formation ainsi que des autres organisations de la branche, un interlocuteur comp\u00e9tent, politiquement neutre et pragmatique lorsqu'il s'agit de questions relatives au v\u00e9lo, au v\u00e9lo \u00e9lectrique ainsi qu'\u00e0 leurs composants et accessoires.<\/p>\n
Velosuisse enqu\u00eate p\u00e9riodiquement sur les chiffres de vente des v\u00e9los et v\u00e9los \u00e9lectriques suisses. Sur le plan \u00e9conomique, politique et social, Velosuisse s'engage pour un trafic cycliste s\u00fbr et prosp\u00e8re. \u00c0 ce titre, les membres de Velosuisse sont pr\u00e9sents lors de manifestations cyclistes suisses s\u00e9lectionn\u00e9es et assurent le transfert de connaissances vers le commerce sp\u00e9cialis\u00e9 gr\u00e2ce \u00e0 la plate-forme de formation InfoTech. Velosuisse est \u00e9galement membre de diverses organisations qui promeuvent le cyclisme.<\/p>\n
Le pr\u00e9sident fondateur de Velosuisse \u00e9tait Gallus Komenda (Komenda AG, Saint-Gall). Le premier comit\u00e9 directeur \u00e9tait compos\u00e9 de Chris B\u00e4ttig (Chris Sports Systems, T\u00e4gerwilen), Thommy May (Fuchs- Movesa AG, Gipf-Oberfrick), Thierry Bolle (Scott Sports Group Schweiz, Givisiez), Tom Brown (Trek-Villiger, D\u00fcbendorf), Hans Meyer (Tour de Suisse Rad AG, Kreuzlingen), Andy Kessler (BMC Trading AG, Grenchen) et Thomas Campana (Swissbike Vertriebs AG, Beckenried). Andreas Gubler, avocat \u00e0 Berne, est devenu le directeur de l'association, o\u00f9 le bureau a \u00e9galement \u00e9t\u00e9 transf\u00e9r\u00e9. A partir de 2008, Gubler a \u00e9galement assum\u00e9 la pr\u00e9sidence. Il a assum\u00e9 ce double mandat jusqu'\u00e0 l'AG de novembre 2019. Depuis, l'avocat Marcel Boller, Zurich, en tant que pr\u00e9sident, et le ma\u00eetre m\u00e9canicien dipl\u00f4m\u00e9 en conduite et en motocycles Martin Platter, Uerzlikon, en tant que directeur, dirigent le destin de Velosuisse avec le comit\u00e9. Le si\u00e8ge social a \u00e9t\u00e9 transf\u00e9r\u00e9 \u00e0 Aarau au 1er janvier 2020.\u00a0 \u00a0<\/span><\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n [\/et_pb_text] [\/et_pb_column] [\/et_pb_row] [\/et_pb_section]<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Velosuisse - objective et politiquement neutre pour une circulation suisse s\u00fbre et prosp\u00e8re des v\u00e9los et des e-bikes on-road et off-road.Velosuisse a \u00e9t\u00e9 fond\u00e9e en 2005 et repr\u00e9sente les principaux fabricants, importateurs, grossistes et agences de la branche du v\u00e9lo ayant leur si\u00e8ge en Suisse. Le 1er janvier 2005, les chemins de la branche des v\u00e9los et des motos, qui s'\u00e9taient auparavant crois\u00e9s pendant des d\u00e9cennies [...], se sont s\u00e9par\u00e9s.<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"parent":0,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"_et_pb_use_builder":"on","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"class_list":["post-9","page","type-page","status-publish","hentry"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.velosuisse.ch\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/9","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.velosuisse.ch\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.velosuisse.ch\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.velosuisse.ch\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.velosuisse.ch\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=9"}],"version-history":[{"count":10,"href":"https:\/\/www.velosuisse.ch\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/9\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":3376,"href":"https:\/\/www.velosuisse.ch\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/9\/revisions\/3376"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.velosuisse.ch\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=9"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}