{"id":4344,"date":"2023-11-15T15:56:38","date_gmt":"2023-11-15T14:56:38","guid":{"rendered":"https:\/\/www.velosuisse.ch\/?p=4344"},"modified":"2023-11-15T15:56:38","modified_gmt":"2023-11-15T14:56:38","slug":"wintervorbereitung_2023","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.velosuisse.ch\/wintervorbereitung_2023\/","title":{"rendered":"Wintervorbereitung f\u00fcr Velo und E-Bike:  Das gilt es zu beachten"},"content":{"rendered":"<p><strong>Radfahren macht auch im Winter Spass \u2013 vorausgesetzt Material und Bekleidung passen. Das gilt es an Velo und E-Bike zu beachten, wenn man f\u00e4hrt oder das Fahrzeug im Keller \u00fcberwintern l\u00e4sst. Jetzt ist der richtige Zeitpunkt f\u00fcr eine Reparatur oder Neuanschaffung \u2013 und nicht im Fr\u00fchling, wenn der Ansturm auf den Fahrradhandel am gr\u00f6ssten ist.<\/strong><\/p>\n<p>Die regelm\u00e4ssige Reinigung des Fahrzeugs dient nicht nur der Optik. Sie erm\u00f6glicht die Sichtkontrolle des Rahmens und aller sicherheitsrelevanter Teile wie Lenker, Sattelst\u00fctze, Pedalkurbel, Pedale, Schutzbleche, Gep\u00e4cktr\u00e4ger auf Risse und andere Sch\u00e4den. Was es bei der Pflege des Fahrrads\/E-Bikes sonst noch zu beachten gilt:<\/p>\n<ul>\n<li>Das Licht ist die Lebensversicherung f\u00fcr Velofahrerinnen und -fahrer in der Dunkelheit. Ein weisser Scheinwerfer vorne und ein rotes, ruhendes R\u00fccklicht hinten sind Pflicht. An E-Bikes seit April 2012 auch tags\u00fcber. Funktionieren die Lichter einwandfrei? Wenn nicht -&gt; reparieren oder reparieren lassen!<\/li>\n<li>Der Antrieb: Die Kette trocknen und \u00f6len. Von Zeit zu Zeit sollte sie auf Verschleiss \u00fcberpr\u00fcft und gegebenenfalls ersetzt werden.<\/li>\n<li>Funktionskontrolle der Schaltung. Falls die Schaltung nicht einwandfrei funktioniert: Ist die Schaltkabelh\u00fclle irgendwo abgeknickt oder ein Kabelbogen zu knapp bemessen, dass das Kabel beim Einlenken spannt? \u2013&gt; beheben oder beheben lassen.<\/li>\n<li>Sichtkontrolle der Reifen: Ist das Profil noch sichtbar oder kommt auf der Lauffl\u00e4che der Pannenschutzg\u00fcrtel (er hat idR eine andere Farbe) oder sogar die Karkasse zum Vorschein? Falls ja -&gt; wechseln\/wechseln lassen. Auch kontrollieren, ob die Seitenwand Risse aufweist. Das kommt meist beim Vorderradreifen bereits etwas \u00e4lterer Fahrr\u00e4der vor, da sich der Vorderreifen wesentlich weniger abnutzt als der Hinterradreifen und entsprechen weniger ersetzt wird. \u00dcbrigens: Auch f\u00fcr Fahrr\u00e4der gibt es Winterreifen.<\/li>\n<li>Wird das Fahrrad im Winter nicht gefahren: Den Reifendruck erh\u00f6hen (der Druckbereich steht auf der Reifenflanke), damit es zu keinen Vollplatten kommt, die dem Reifen schaden. Oder das Fahrrad aufh\u00e4ngen\/aufbocken, so, dass die R\u00e4der den Boden nicht ber\u00fchren.<\/li>\n<li>Das Fahrrad\/E-Bike an einem trockenen Ort \u00fcberwintern.<\/li>\n<li>Sicht- und Funktionskontrolle der Bremsen: Sind die Bel\u00e4ge abgelaufen -&gt; wechseln oder vom Fachmann wechseln lassen. Bei Scheibenbremsen kann ein wachsender Hebelweg, bis die Bremswirkung einsetzt, ein Zeichen daf\u00fcr sein, dass die Bel\u00e4ge abgelaufen sind. Auch die Dicke der Bremsscheibe kontrollieren oder kontrollieren lassen. Sie ist in der Regel auf der Scheibenbremse aufgedruckt oder eingepr\u00e4gt. Bei Marktf\u00fchrer Shimano zB. betr\u00e4gt die Scheibendicke mindestens 1,5 Millimeter. Denn beim Bremsen n\u00fctzt sich auch die Scheibe ab. Zu d\u00fcnne Scheiben k\u00f6nnen zu Bremstotalversagen f\u00fchren. Dito bei Felgenbremsen. Auf der Bremsflanke der Felge hat es Indikatoren (Rillen oder Punkte in der Reibfl\u00e4che), die sichtbar sein sollten. Oder der Hersteller hat eine Mindestbreite der Felge definiert. Hier sollte der Fachmann\/die Fachfrau zur Rate gezogen werden.<\/li>\n<li>Federung auf Dichtheit pr\u00fcfen. Tritt \u00d6l aus der Gabel oder dem Hinterradd\u00e4mpfer aus -&gt; Fachmann kontaktieren. Ist man viel bei Regen oder im Gel\u00e4nde gefahren: Federgabeln und D\u00e4mpferelemente sind mechanisch stark beansprucht und nutzen im Inneren ein spezielles D\u00e4mpfer\u00f6l, das mit der Zeit schmutzig wird. Deshalb sollten auch Federgabeln und D\u00e4mpferelemente regelm\u00e4ssig gereinigt und gewartet werden. F\u00fcr die Wartung wird idR Spezialwerkzeug ben\u00f6tigt. Deshalb: Fachmann\/Fachfrau aufsuchen.<\/li>\n<li>Bei elektronischen Schaltungen, D\u00e4mpfer- und Sattelst\u00fctzenkomponenten: Akkus entfernen und an einem trockenen Ort bei Zimmertemperatur zwischen 20 und 80 Prozent Ladung lagern.<\/li>\n<li>Das gilt insbesondere auch f\u00fcr E-Bikes: L\u00e4sst sich die Akku ausbauen, Akku entnehmen und an einem trockenen Ort bei Zimmertemperatur (16 &#8211; 20 Grad) zwischen 20 und 80 Prozent Ladung lagern. L\u00e4sst sich der Akku nicht entnehmen, darauf achten, dass die Ladekapazit\u00e4t zwischen 20 und 80 Prozent liegt.<\/li>\n<li>Bei E-Bikes gilt es zudem, den festen Sitz von Magneten im Rad und Sensoren am Rahmen sowie die Beschaffenheit der elektrischen Kabel zu \u00fcberpr\u00fcfen.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Stellt man Sch\u00e4den fest, die nicht selbst behoben werden k\u00f6nnen: Das Fahrrad im Herbst\/Winter zur Reparatur bringen. Dann sind alle entspannt und haben Zeit. Einige Reparaturwerkst\u00e4tten bieten sogar Preiserm\u00e4ssigungen und eine Bring-Holservice des Fahrzeugs f\u00fcr den Winterservice an. Und nicht das Fahrrad schmutzig in den Keller stellen und den Check erst im Fr\u00fchling machen, wenn der Fachhandel ohnehin schon sehr stark belastet ist.<\/p>\n<p>F\u00e4hrt man im Winter bei Salzwasser: Das Fahrrad \u00f6fter waschen, idealerweise gleich nach dem Gebraucht mit Spritzkanne oder Gartenschlauch abspritzen. Hochdruckreiniger vermeiden! Besonders die Bremsen und die Kette leiden im Winter ganz besonders. Die Bremsen regelm\u00e4ssig kontrollieren und die Kette ebenso regelm\u00e4ssig \u00f6len. Und zwar nicht kurz vor dem Losfahren, sondern nach der Reinigung die Kette trocknen und gleich \u00f6len, damit das \u00d6l \u00fcber Nacht oder bis zum n\u00e4chsten Gebrauch in die Kette einziehen kann.<\/p>\n<p>5. November 2023<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Die regelm\u00e4ssige Reinigung des Fahrzeugs dient nicht nur der Optik. Sie erm\u00f6glicht die Sichtkontrolle des Rahmens und aller sicherheitsrelevanter Teile wie Lenker, Sattelst\u00fctze, Pedalkurbel, Pedale, Schutzbleche, Gep\u00e4cktr\u00e4ger auf Risse und andere Sch\u00e4den. 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