«No Trails – No Sales»: Unter diesem Motto fand anfangs der dritten Januarwoche die Infotech 2025 im Seminarhotel Sempachersee in Nottwil statt.

Die Schweizer Denkfabrik Avenir Suisse hat anhand von 100000 Google-Maps-Datensätzen die Geschwindigkeiten des öffentlichen Verkehrs in Städten ausgewertet und kommt zu einer eher ernüchternden Bilanz. Das Duchschnittstempo erreicht nicht mal doppelte Gehgeschwindigkeit. Oder anders ausgedrückt: Mit dem Velo wäre man immer schneller und mit dem E-Bike sowieso.

Die Schweizer Denkfabrik Avenir Suisse hat anhand von 100000 Google-Maps-Datensätzen die Geschwindigkeiten des öffentlichen Verkehrs in Städten ausgewertet und kommt zu einer eher ernüchternden Bilanz. Das Duchschnittstempo erreicht nicht mal doppelte Gehgeschwindigkeit. Oder anders ausgedrückt: Mit dem Velo wäre man immer schneller und mit dem E-Bike sowieso.

Das warme Wetter ist endlich da und bald beginnen die Sommerferien. Auch wenn die Lager bei den Fahrradhändlern derzeit überdurchschnittlich gut gefüllt sind, gilt es sich zeitig ums Fahrrad zu kümmern, wenn Veloferien oder -touren geplant sind. Werkstattarbeiten haben stets einen gewissen Vorlauf, der je nach Region und Werkstätte stark variieren kann. Auch die Verfügbarkeit von Neufahrzeugen ist je nach Art, Modell und Marke sehr unterschiedlich. Bei bestimmten Modellen bestehen bereits wieder längere Lieferfristen.

Die regelmässige Reinigung des Fahrzeugs dient nicht nur der Optik. Sie ermöglicht die Sichtkontrolle des Rahmens und aller sicherheitsrelevanter Teile wie Lenker, Sattelstütze, Pedalkurbel, Pedale, Schutzbleche, Gepäckträger auf Risse und andere Schäden. Was es bei der Pflege des Fahrrads/E-Bikes sonst noch zu beachten gilt.

Am 1. April 2023 jährt sich die Tagfahrlichpflicht für E-Bike-Fahrende in der Schweiz. Zwar erlaubt der Gesetzgeber auch entfernbare Batterielichter. Die (diebstahl-) sicherere und komfortablere Lösung ist jedoch, die Beleuchtung fix am E-Bike anzuschrauben und direkt übers Bordnetz zu speisen. So einfach wie am Velo geht das Nachrüsten am E-Bike aber nicht, denn es gibt keinen einheitlichen Standard bezüglich Spannung, Leistung und Anschlüsse.